最近直通車開的不順,之前的自然搜索位置一直靠前,可是因為有事情停止了幾天的直通車,所以好幾天沒有銷量,自然也就搜索時排到了后面!一直在找原因,在挽救,所以也看了相關資料,今天這篇感謝文章真是雪中送炭啊!

    相信很多人開直通車都出現過這個狀態,看著別人店鋪就只開直通車就把店鋪做活了,于是也嘗試著每天燒100塊,燒了一個月后免費流量一點提升都沒有,感覺開車就是在浪費錢,就把直通車給關了。想法可能太過于簡單。簡單到以為開車就是設置好一堆關鍵詞,設置好日限額,就完了,店鋪就能爆那么怎么樣開車才能帶動店鋪搜索流量呢? 我們從以下幾點來講:

1、影響手淘搜索排名的因素

2、開直通車的目的

3、老司機和新手司機的區別

4、直通車選詞

5、直通車養分

6、直通車投產優化

7、搜索流量爆炸

    這里我先說下搜索流量的特點吧,從2014年年底開始流量往無線端傾斜,現在一個店鋪80%以上的流量都是無線端流量,主要關注無線端的手淘搜索流量,還有些老板在PC端找自己的排名,PC端的排名就算在第一頁也沒幾個流量。手淘搜索這塊的流量和PC端的淘寶搜索的特性不一樣,有很多人還在用做PC淘寶搜索的玩法做手淘搜索,往往一點效果都沒有。


1、影響手淘搜索排名的因素

    淘寶搜索有上下架時間對淘寶搜索排名有影響,越接近下架時間,排名越靠前,淘寶搜索流量波動有規律;上下架時間對手淘搜索排名無影響,流量往往是以暴漲或者暴跌的形式波動,無規律,我相信很多人的店鋪都是這樣的情況。如果對此有異議的,可一起來研討下這個問題。我去年十一月份開始研究手淘搜索的特點,影響手淘排名的因素有哪些呢?

a、 支付買家數(刷單和付費推廣帶來的銷量)

b、 主圖點擊率

c、 轉化率

d、 店鋪動銷率

e、 收藏率(注意是收藏率,不是收藏量)

f、 購物車率

g、 無線端詳情頁

h、 評價

i、 新品

    在眾多因素中,支付買家數對手淘搜索排名的影響最大,這里強調的是支付買家數,而不是銷量,淘寶對產品的加權是按支付買家數來加權的,一個買家買1個,和他買10個的權重是一樣的。所以搜索出來的產品價格下面顯示的都是***人付款。其中這里的支付買家數如果是活動、淘客帶來的,那么這個權重是非常低的;而直通車、鉆展和自然搜索成交,帶來的支付買家數的權重是最高的。所以導致商品的支付買家數多,排名卻比支付買家數少靠后的,原因就是在這里。這也是為什么現在很多人的淘客活動和聚劃算做了沒什么效果的原因。.....

    產品在新品期的話,利用付費推廣帶來

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