誤區1:點擊率高就是王道?

解析:沒有對比就沒有意義,很多人新手都在想,我的點擊率還可以了。為何點擊單價還那么貴,為什么流量還是那么一點。

原因在于:對比還是對比!詞對詞,有些關鍵詞的點擊率是百分之一!有些關鍵詞的點擊率是百分之二十!這兩者沒有可對比性。位置對位置,在首頁前三的位置,哪怕再差的圖片,也能收獲一個不錯的點擊率,那么這個點擊率的比較對象是其他商家產品在首頁或前三的對比點擊率。

糾正:許多所謂的代運營機構,所曬的數據圖是否讓許多人眼睛一亮,可大家細致去看,會發現為何很高的點擊率,點擊單價依舊偏貴,為何很低的點擊單價,投入產出比依舊很低。

真相:不是自家的孩子不親近,代運營開車,直接跳過你這款好不好,盈不盈利的問題,直接開到高位,燒大錢的時候,順帶測圖,要是你福星高照,產品真的好,也許就起來了,反之就是你產品太差,直通車權重太差,類目是紅海等理由,反正一句話,用最貴的方法,找最貴的位置,用最省心的辦法,賺最多的錢。



誤區2:開車就能引來自然流量?

解析:直通車引入自然流量的原因有三大塊:1:本身創意圖的點擊率換算自然搜索時的點擊率,同時白底圖換算定向位置的點擊率,點擊率越高得到的點擊越多!2:轉化率越高自然流量展現越多,適用于直通車多個緯度。3:本身行業的銷售排序權重較高,那么越大的直通車花費,在不虧錢的情況下,容易帶來銷量排序的自然流量。

原因:直通車其實就是一個大型的測試器,關鍵詞是測試詞,最核心的詞放入標題,最核心的詞融入亮點放入創意圖,最核心的詞轉變為軟文譜寫視頻音頻等多媒體渠道。創意圖是測試圖,點擊率高的圖放入主圖,定向點擊率高的白底圖,放入第五張圖。定向是測試手淘首頁的展現量,點擊量,以及最終的持續性。

糾正:為何你越開車越沒有自然流量呢?因為你的車斷了你自然搜索的路。很多新手不太懂,為何自己的車開的還行,可自然流量起不來呢!全店百分之八十都是直通車流量。自然流量死也上不來,自己又一籌莫展。

真相:是不是很多人把首圖第一張作為創意圖了?然后搜索這個關鍵詞的時候,你的直通車位置又跟自然搜索的位置重合,相似圖片互相屏蔽,因此只點直通車不產生自然流量。那么怎么處理呢?那就把創意圖修改下,多加些文案,或者換個背景等等,或者降低一些直通車的花費,你會發現自然流量會開始冒頭!切記給自然流量一些冒頭的機會,也許會讓你大吃一驚。


誤區3:多個計劃不是大商家的專屬

解析:很多時候單

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